Wednesday, December 22, 2010

北科大演講穿插的表演

Wednesday, October 13, 2010

求助端 操作流程

求助端 操作流程

Tuesday, September 21, 2010

Monday, September 20, 2010

Friday, August 27, 2010

2010 PHM Society Conference Data Challenge

PHM10 Data Challenge

Tool failure may result in losses in surface finish and dimensional accuracy of a finished part, or possible damage to the work piece and machine. This paper presents a Fuzzy Neural Network (FNN) which is designed and developed for machinery prognostic monitoring. The FNN is basically a multi-layered fuzzy-rule-based neural network which integrates a fuzzy logic inference into a neural network structure. The fuzzy rules help to speed up the learning process of the complex conventional neural network structure and improve the accuracy in prediction and rate of convergence. A case study for prediction of tool life in a dry milling operation is presented to demonstrate the viability of the proposed FNN for tool condition monitoring. A comparison was made in the case study on prediction performances of different models established with the same set of
experimental data. It is shown that the FNN is superior to conventional Multi-Regression Models (MRM), Backpropagation Neural Networks (BPNN) and Radial Basis Function Networks (RBFN) in term of prediction accuracy and BPNN in learning speed.

Reference paper - Fuzzy Neural Network Modelling for Tool Wear Estimation in Dry Milling Operation

 

Thursday, July 15, 2010

中台灣創新技轉成果發表 產學研三贏 !!

中台灣創新技轉成果發表 產學研三贏 !!2010-04-29 10:15
由本報與中科管理局共同主辦的「創新技術移轉成果發表會」,日前在中部科 學園區管理局國際會議廳盛大舉行,由於結合國立雲林科技大學、國立虎尾科技大學及元培科技大學等指標學校,當天就吸引超過100位業者湧入會場。
而2010中台灣首場創新技術移轉成果發表會內容及成果的確不負眾望,除 了推介優良的精密及自動化機械、綠色產業技術,促進產銷溝通與技術交流外,更媒合創新商機,邀集買主、專業機械工程師、研發單位、政府機關單位蒞臨參觀, 媒合成果專利、為產研學界創新雙贏。
雲科大
發表綠能創研
長久以來,產業界苦有廠房設備,卻時有無法在技術上突破的困境;學術界空 有研發成果,卻無法落實在生產線上,如今透過「創新技轉成果發表會」的創新技轉平台,將研發成果、新專利及新發明技術轉移給產業界,提供業者技術移轉以期 共創商機,讓參與的廠商更貼近創新產品、創造出最大化的商品價值。
本場次發表的內容有雲林科技大學推出的三項主題,包括有環安系謝祝欽教授 所主講的「綠色環保材料之關鍵技術與應用」、環安系萬騰州教授所主講的「電控變色環保冰箱」及機械系張世穎教授所主講的「溫陶瓷表面金屬化與活性軟銲接合 方法」。
在行政院積極推動「生技、觀光、綠色能源、醫療照護、精緻農業、文化創 意」六大新興產業中,雲林科技大學緊抓綠色能源主題發展。
虎科大
聚焦機械新應用
而虎尾科技大學更首創與雲科大、建國科大、吳鳳技術學院及修平技術學院跨 校合作推出八項主題,包括有研究總中心朱存權主任所主講的「精密機械與微元件應用技術」、微機電設計與應用研發中心林依恩主任所主講的「微元件設計製作與 量測」、及由光電系劉建宏副教授所主講,全球首次發表的「五軸工具機多軸同動非接觸光學量測系統」。
另外,吳鳳技術學院機械工程系研發組黃培堯組長所主講的「化學機械研磨製 程中,藉由偵測研磨界面溫度檢測研磨墊使用狀況及壽命的方法」、雲科大機械系何昭慶助理教授所主講的「Condition Monitoring in a Machine Tool Spindle using Wireless Sensor 」、機械系劉建惟助理教授所主講的「Study of CNNs Transparent Conductive Film 」、建國科大機械系洪信安主任所主講的「精密機械與微元件應用技術」以及修平技術學院機械系 / 研發處周志忠組長所主講的「五軸工具機精度檢驗技術評估與分析」,內容多樣且豐富。
元培科大
開發消費電子產品
另外元培科技大學則是由資管系助理教授兼任創新育成中心主任何天華博士獨 挑大樑,主講「微型創意與消費性電子產品」,包括改良式聽診器、多功能皮帶、膠囊含藥式OK繃、撕黏式口罩、電子測重湯匙、感應鬧鐘、音樂骨牌、環保免電 捕蚊拍、Talking Board、震動拍敷面膜、光學投影之健康管理式電子體重器、USB解毒針、不鏽鋼洗米機、太陽能八卦鏡及潮汐發電LED浮標等生物科技商品等創新研發技 術發表,歡迎相關廠商業者洽詢技術轉移合作。
本次進行的創新技術移轉成果發表會可比喻為一場高峰成果發表會,藉此研發 成果、新專利、新發明及技術轉移的成果,透過「創新說明會」、「成果展示會」、「成果報導」的發表平台,直接將產學合作、技術移轉及創新育成的後續效益擴 及產業界,進而創造研發技術的附加價值,未來產、學、研界的共好局面場創造三贏。


2010-04-29/經濟日報/D1版/產學合作專刊

Wednesday, June 30, 2010

IR laser/IR illuminator

Friday, June 04, 2010

ALACRANE

Tuesday, May 11, 2010

dsPIC33+ADLX330平衡

Tuesday, April 27, 2010

DEKA Arm

DEKA Arm。這項發明是結合低耗電晶片、固態加速度計及高效能電池所製造的仿生學手臂,目的在輔助手臂傷殘的官兵恢復行為能力。 Segway inventor Dean Kamen is looking to re-invent the prosthetic arm. IEEE Spectrum...

Saturday, February 06, 2010

Sunday, January 31, 2010

Friday, January 29, 2010

Tuesday, January 19, 2010

Friday, January 15, 2010

恭喜宗廷、明辰入選 "校園專案研發成果競賽初選"

首先恭喜宗廷、明辰入選"校園專案研發成果競賽初選",尤其在很多名校的競爭下,更是非常的不容易,我們學校也只有我們入選;但我想要告訴你們的是,你花多少的時間去投入,你所獲得的回報就有多少,也許不是一開始就有收穫,但佈下的種子,總是會有開花結果的時候,要有耐心。我們學校地處中部,比較感受不到競爭,但現在的時代,The world is flat,相對的每個人都有平等,獲得資訊的機會,相對的是,競爭異常的激烈,你更要積極的去爭取表現的機會,入選全國性的比賽,表示你有跟人一較長短的機會,去證明自己,你所累積的實力更是你以後就業與他人不一樣的本錢與能量,雖然只是一個比賽,但見微知著,你用心的累積的每一步,就比別人多跨一大步,所以,(一)不要眼高手低,把每一件小事做好;(二)要多用點心,用心去想跟別人不一樣的東西,(三)投入多少,你就得到多少;還有如果你們報名比賽、或聯絡Email有我的名字或實驗室與廠商聯絡等,你一定要注意,要Email我的收件人副本,讓我知道,非常重要。最後跟你們分享蘋果電腦(Apple)創辦人Steve Jobs的故事,Steve Jobs分享了親身經歷的幾個故事,告訴我們要 "To think differently",及 Stay Hungry, Stay Foolish(求知若飢,虛心若愚),希望你們有所收穫。




原文HD版。

Wednesday, January 06, 2010

Sunday, January 03, 2010

Volvo safety system for avoiding collisions at low speeds




The Volvo City Safety uses laser radar, or LIDAR, to track the distance and speed of the car in front of the driver. The windscreen mounted device renews its calculations 50 times a second, pre-charging the brakes to avoid potential collisions before drivers can even sense the danger. Link.

The Mercedes Distronic Plus uses a form of radar to maintain safe distance from neighbouring cars. The short-range 24 gigahertz radar sweeps a fan-shaped 80-degree pattern with 30 meters of range, while the 77 gigahertz radar sweeps a nine-degree pattern at a far longer range – combined, the radars cover 145 meters of road.

New technology detects pedestrians

Volvo Cars' Adaptive Cruise Control (ACC) has now been upgraded to include a queue assist function. The radar-based Adaptive Cruise Control maintains the set time gap to the vehicle in front all the way down to standstill, making this comfort-enhancing system usable in slow-moving queues with repeated starting and stopping. Link to article.